Ngày 03 tháng 08 năm 2018, Công ty Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của dòng xe Exciter 150 với thông điệp đầy mạnh mẽ: “Adrenaline of speed – Phấn khích đỉnh cao cùng tốc độ”. Đây là một bước tiến đáng kể, mang đến trải nghiệm lái vượt trội và khẳng định vị thế của Exciter 150 trên thị trường xe côn tay Việt Nam, đáp ứng mong đợi của những tín đồ tốc độ.
Adrenaline, hay còn gọi là hormone của “thách thức và phấn khích”, được sản sinh khi con người trải qua những cảm xúc mạnh như sợ hãi, giận dữ hoặc hưng phấn với tốc độ cao. Loại hormone đặc biệt này có khả năng làm tăng nhịp tim, nhịp thở, lượng glucose đến cơ bắp và lưu lượng máu, giúp các giác quan trở nên nhạy bén, cảm giác hưng phấn lan tỏa và sức mạnh cơ bắp được tăng cường đáng kể so với trạng thái bình thường. Exciter 150 phiên bản mới được thiết kế dựa trên chính cảm hứng này, hứa hẹn một hành trình đầy phấn khích.
Thiết Kế Đặc Trưng Và Đậm Chất Thể Thao Của Yamaha Exciter 150
Yamaha Exciter 150 phiên bản mới tiếp tục kế thừa và phát triển triết lý thiết kế dựa trên nền tảng của siêu xe YZR-M1 huyền thoại, một biểu tượng trong làng xe đua. Điều này thể hiện rõ nét qua phong cách sportbike mà mẫu xe này theo đuổi, từ những đường nét cắt xẻ mạnh mẽ đến tổng thể vóc dáng năng động. Kiểu dáng thể thao, cá tính đã trở thành DNA và là một phần bản sắc không thể thiếu trong hầu hết các sản phẩm của Yamaha, và Exciter 150 không phải là ngoại lệ.
Mẫu xe Exciter này được trang bị nhiều chi tiết mang đậm phong cách sportbike, từ bộ đèn pha LED hiện đại, màn hình kỹ thuật số LCD sắc nét, cho đến các nút bấm chức năng tiện lợi như đèn pha xin vượt và nút bật tắt động cơ. Ngay cả bánh xe cũng được thiết kế lớn hơn, tăng thêm vẻ hầm hố và tính thể thao. Tất cả những yếu tố này đã góp phần nâng tầm “ông vua đường phố” lên một đẳng cấp mới, tạo nên sự khác biệt rõ rệt so với các đối thủ trong cùng phân khúc xe côn tay 150cc.
Các Cải Tiến Công Nghệ Vượt Trội Trên Exciter 150 Phiên Bản Nâng Cấp
Phiên bản Exciter 150 năm 2018 được Yamaha tập trung vào việc nâng cấp hàng loạt các tính năng công nghệ, nhằm mang đến trải nghiệm lái an toàn, tiện lợi và phấn khích hơn cho người điều khiển. Những cải tiến này không chỉ thể hiện sự lắng nghe khách hàng mà còn khẳng định cam kết của Yamaha trong việc liên tục đổi mới và hoàn thiện sản phẩm.
Hệ Thống Đèn Chiếu Sáng LED
Một trong những điểm nhấn nổi bật ở phần đầu xe Exciter 150 là hệ thống đèn pha LED hiện đại. Không chỉ tăng cường khả năng chiếu sáng vượt trội so với đèn Halogen truyền thống, công nghệ LED còn giúp tiết kiệm năng lượng và tăng tuổi thọ cho đèn. Thiết kế ba bóng đèn độc đáo tạo nên một vẻ ngoài sắc sảo, hầm hố, gợi liên tưởng đến đôi mắt của một mãnh thú đang sẵn sàng chinh phục mọi cung đường. Ánh sáng mạnh mẽ, rõ ràng giúp người lái quan sát tốt hơn trong điều kiện thiếu sáng hoặc ban đêm, nâng cao tính an toàn khi di chuyển.
Màn Hình Hiển Thị LCD Hiện Đại
Exciter 150 phiên bản mới được trang bị đồng hồ điện tử full LCD, mang phong cách của chiếc sportbike R1 huyền thoại. Màn hình này hiển thị đầy đủ và sắc nét các thông số cần thiết như tốc độ, quãng đường đã đi (odometer và trip meter), mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, và nhiều thông tin khác. Giao diện trực quan, dễ đọc giúp người lái dễ dàng nắm bắt tình trạng vận hành của xe, từ đó đưa ra những điều chỉnh phù hợp để tối ưu hóa trải nghiệm lái và tiết kiệm nhiên liệu.
Nút Bật Tắt Động Cơ Và Đèn Xin Vượt
Yamaha Exciter 150 đã được bổ sung nút đóng/mở động cơ khẩn cấp (Engine Kill Switch) lấy cảm hứng từ các dòng xe MT đình đám của Yamaha. Tính năng này vô cùng hữu ích trong các tình huống cần ngắt động cơ nhanh chóng và an toàn, đặc biệt khi xe gặp sự cố hoặc bị đổ mà động cơ vẫn đang hoạt động. Bên cạnh đó, nút đèn pha xin vượt (Passing Light Switch) cũng là một tính năng hoàn toàn mới, tương tự như trên các mẫu xe phân khối lớn. Nút bấm này cho phép người lái dễ dàng ra tín hiệu cho các phương tiện khác khi muốn vượt, tăng cường tính an toàn và thuận tiện khi tham gia giao thông trên các tuyến đường đông đúc.
Bánh Xe Thể Thao Kích Thước Lớn
Để tăng cường khả năng vận hành và độ bám đường, Exciter 150 mới được nâng cấp kích thước lốp. Bánh trước có lốp 90/80-17 thay vì 70/90, tạo ấn tượng mạnh mẽ hơn và cải thiện đáng kể khả năng bám đường khi vào cua hoặc di chuyển trên các địa hình khác nhau. Bánh sau sử dụng lốp 120/70-17, giúp người lái cảm nhận rõ ràng lực truyền động từ phía sau và duy trì độ bám đường vững chãi. Sự kết hợp giữa vành đúc và lốp bản lớn không chỉ mang lại vẻ ngoài thể thao mà còn tối ưu hóa hiệu suất lái xe, đặc biệt ở tốc độ cao và khi cua gắt.
Khóa Định Vị Tiện Lợi
Tính năng khóa định vị (Answer Back Key) là một tiện ích đáng giá trên Exciter 150 mới. Hệ thống này cho phép người sử dụng dễ dàng xác định vị trí chiếc xe của mình trong phạm vi lên đến 20m chỉ với một nút bấm. Điều này đặc biệt hữu ích khi tìm xe trong các bãi đỗ xe rộng lớn, đông đúc hoặc trong những không gian thiếu ánh sáng. Khóa định vị góp phần nâng cao sự tiện lợi và giảm thiểu thời gian tìm kiếm xe, mang lại trải nghiệm sử dụng xe côn tay này trọn vẹn hơn.
Sức Mạnh Động Cơ Và Hiệu Suất Vận Hành Của Exciter 150
Sức mạnh là yếu tố cốt lõi làm nên tên tuổi của Exciter 150. Phiên bản nâng cấp này tiếp tục khẳng định hiệu suất vận hành vượt trội nhờ sự kết hợp hài hòa giữa công nghệ động cơ tiên tiến và các hệ thống hỗ trợ khác, mang lại cảm giác lái đầy phấn khích và an toàn cho người điều khiển.
Động Cơ 150cc Phun Xăng Điện Tử
Exciter 150 được trang bị động cơ 150cc, 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử. Động cơ này được thừa hưởng từ những công nghệ đã được Yamaha áp dụng thành công trên nhiều mẫu xe thể thao cao cấp của hãng như FZ150i, YZF-R15 và YZF-R125, đảm bảo cả về sức mạnh và hiệu suất vận hành tối ưu. Công nghệ xylanh hợp kim nhôm DiASil giúp tản nhiệt tuyệt hảo, cùng piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ, cò mổ dạng con lăn và xylanh lệch tâm giúp giảm thiểu tổn hao công năng, từ đó tăng cường hiệu quả sử dụng nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ. Với công suất tối đa 11.3 kW (15.4 PS) tại 8.500 vòng/phút và mô-men cực đại 13.8 N·m tại 7.000 vòng/phút, Exciter 150 mang đến khả năng bứt phá ấn tượng và vận hành mạnh mẽ trên mọi nẻo đường.
Hệ Thống Phanh Đĩa Trước Và Sau
Để đảm bảo khả năng kiểm soát và an toàn tối đa, đặc biệt khi vận hành ở tốc độ cao, Exciter 150 được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực cho cả bánh trước và sau. Phanh đĩa trước có đường kính 245 mm, trong khi phanh đĩa sau có đường kính 203 mm. Sự kết hợp này mang lại lực phanh chắc chắn, phản hồi nhanh nhạy và hiệu quả cao, giúp người lái dễ dàng kiểm soát tốc độ và dừng xe an toàn trong mọi tình huống, từ di chuyển trong đô thị đến những hành trình dài.
Giảm Xóc Trục Đơn Tăng Cường Ổn Định
Hệ thống giảm xóc trục đơn ở bánh sau không chỉ tạo nên nét độc đáo và thể thao cho thiết kế tổng thể của Exciter 150 mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc mang lại cảm giác êm ái khi vận hành. Thiết kế này giúp hấp thụ chấn động hiệu quả hơn, duy trì sự ổn định của xe trên các bề mặt đường không bằng phẳng, đồng thời cải thiện khả năng ôm cua và giữ thăng bằng. Nhờ vậy, người lái sẽ có được trải nghiệm lái mượt mà và tự tin hơn, ngay cả khi di chuyển qua những đoạn đường gồ ghề.
Exciter 150 Và Trải Nghiệm Lái Đỉnh Cao
Exciter 150 không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đồng hành mang đến những cảm xúc thăng hoa trên mỗi chặng đường. Sự kết hợp giữa thiết kế, công nghệ và hiệu suất động cơ đã tạo nên một trải nghiệm lái thực sự khác biệt cho mẫu xe côn tay Yamaha này.
Cảm Giác Lái Thể Thao Đầy Phấn Khích
Với cảm hứng “Adrenaline of Speed”, mỗi chi tiết trên Exciter 150 đều được tối ưu để mang lại cảm giác lái vượt trội. Từ tư thế ngồi thể thao, khả năng tăng tốc mạnh mẽ của động cơ 150cc, đến hệ thống phanh đĩa an toàn và giảm xóc trục đơn ổn định, tất cả đều hòa quyện tạo nên một dòng chảy cảm xúc phấn khích. Người lái có thể cảm nhận rõ ràng sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị đông đúc cũng như sự ổn định và mạnh mẽ khi bứt tốc trên những đoạn đường thẳng. Exciter 150 thực sự “đốt cháy” niềm đam mê tốc độ và mang đến nhiều adrenaline hơn cho các tín đồ xe côn tay.
Vai Trò Của Exciter 150 Trên Đường Phố
Không phải ngẫu nhiên mà Exciter 150 được mệnh danh là “ông vua đường phố”. Mẫu xe này đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của đông đảo người dùng Việt nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng, thiết kế và tính ứng dụng cao. Khả năng di chuyển linh hoạt, động cơ mạnh mẽ giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật và luồn lách trong giao thông đô thị. Đồng thời, vẻ ngoài thể thao, cá tính cũng là một yếu tố quan trọng giúp Exciter nổi bật và khẳng định phong cách của người sở hữu. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một chiếc xe không chỉ để đi lại mà còn để thể hiện bản thân.
Lựa Chọn Phiên Bản Và Màu Sắc Exciter 150
Exciter 150 phiên bản nâng cấp được Yamaha giới thiệu với nhiều lựa chọn màu sắc và phiên bản khác nhau, đáp ứng đa dạng sở thích và cá tính của người dùng. Mỗi phiên bản đều mang một vẻ đẹp riêng, từ sự mạnh mẽ, thể thao đến sự sang trọng, lịch lãm.
Phiên bản GP (Movistar Yamaha MotoGP) với màu xanh đặc trưng là lựa chọn hàng đầu cho những ai yêu thích phong cách thể thao và muốn thể hiện niềm đam mê tốc độ. Giá bán lẻ đề xuất của phiên bản này là 47.490.000 VNĐ.
Ngoài ra, phiên bản RC còn có nhiều tùy chọn màu sắc khác như cam đen, trắng đỏ, đen xám và đỏ nhám. Các màu sắc này đều được phối hợp tinh tế, làm nổi bật đường nét thiết kế của xe và tạo nên sự thu hút đặc biệt. Với giá bán lẻ đề xuất 46.990.000 VNĐ, phiên bản RC mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người dùng để thể hiện phong cách cá nhân.
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Của Yamaha Exciter 150
Để người đọc có cái nhìn tổng quan và chi tiết nhất về mẫu xe này, dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chính của Exciter 150 phiên bản nâng cấp:
| Kích thước (Dài x Rộng x Cao) | 1,985 mm × 670 mm × 1,100 mm |
|---|---|
| Độ cao yên xe | 795 mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1,290 mm |
| Độ cao gầm xe | 155 mm |
| Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng) | 117 kg |
| Loại động cơ | 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
| Bố trí xy lanh | Xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh | 149.7 cm3 |
| Đường kính và hành trình piston | 57.0 × 58.7 mm |
| Tỷ số nén | 10.4:1 |
| Công suất tối đa | 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút |
| Mô-men cực đại | 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút |
| Hệ thống khởi động | Điện |
| Hệ thống bôi trơn | Cácte ướt |
| Dung tích dầu máy | 1.15 L |
| Dung tích bình xăng | 4.2 L |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Phun xăng (1 vòi phun) |
| Hệ thống đánh lửa | T. C. I (kỹ thuật số) |
| Hệ thống ly hợp | Ly tâm loại ướt |
| Kiểu hệ thống truyền lực | 5 số |
| Tỷ số truyền động | 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957 |
| Loại khung | Ống thép – cấu trúc kim cương |
| Góc/độ lệch phương trục lái | 26°/ 81.0 mm |
| Kích thước bánh (trước/sau) | 90/80-17M/C 46P / 120/70-17M/C 58P (không săm) |
| Phanh (trước/sau) | Đĩa thủy lực (đường kính 245.0 mm) / Đĩa thủy lực (đường kính 203.0 mm) |
| Loại giảm xóc (trước/sau) | Cuộn lò xo / Van điều tiết thủy lực |
| Đồng hồ công-tơ-mét | Kỹ thuật số |
| Loại phuộc nhún (trước/sau) | Ống lồng/ Tay đòn |
| Đèn trước/ Đèn phụ/ Đèn hậu | LED |
| Loại ắc-quy | GTZ4V |
Câu Hỏi Thường Gặp Về Exciter 150
1. Exciter 150 phiên bản này ra mắt năm nào?
Phiên bản nâng cấp của Exciter 150 được Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu vào ngày 03 tháng 08 năm 2018.
2. Đèn pha LED trên Exciter 150 có ưu điểm gì so với đèn Halogen?
Đèn pha LED trên Exciter 150 mang lại khả năng chiếu sáng tốt hơn, ánh sáng trắng và rõ nét hơn, giúp người lái quan sát đường hiệu quả hơn vào ban đêm. Ngoài ra, đèn LED còn tiết kiệm năng lượng và có tuổi thọ cao hơn đáng kể.
3. Màn hình LCD của Exciter 150 hiển thị những thông tin gì?
Màn hình LCD full kỹ thuật số trên Exciter 150 hiển thị đa dạng thông số quan trọng như tốc độ, tổng quãng đường đã đi (ODO), quãng đường hành trình (Trip), mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, cấp số đang đi và đồng hồ thời gian.
4. Nút bật tắt động cơ khẩn cấp (Engine Kill Switch) trên Exciter 150 dùng để làm gì?
Nút này cho phép người lái ngắt động cơ nhanh chóng và an toàn trong các tình huống khẩn cấp, ví dụ như khi xe bị ngã hoặc cần dừng xe đột ngột mà không cần dùng chìa khóa.
5. Kích thước lốp lớn hơn có ảnh hưởng như thế nào đến trải nghiệm lái Exciter 150?
Kích thước lốp trước 90/80-17 và lốp sau 120/70-17 tăng cường khả năng bám đường, độ ổn định và cảm giác lái thể thao hơn cho Exciter 150, đặc biệt khi vào cua hoặc di chuyển ở tốc độ cao.
6. Hệ thống khóa định vị (Answer Back Key) hoạt động ra sao?
Khóa định vị giúp người lái dễ dàng tìm kiếm xe trong bãi đỗ rộng hoặc thiếu ánh sáng bằng cách phát ra tín hiệu âm thanh và đèn nháy, hoạt động hiệu quả trong phạm vi 20 mét.
7. Động cơ 150cc của Exciter có những công nghệ nổi bật nào?
Động cơ 150cc của Exciter 150 sử dụng công nghệ xylanh DiASil giúp tản nhiệt tốt, piston nhiệt đúc trọng lượng nhẹ, cò mổ dạng con lăn và xylanh lệch tâm để tối ưu hiệu suất, giảm ma sát và tăng độ bền bỉ.
8. Exciter 150 có mấy phiên bản và màu sắc?
Exciter 150 có phiên bản GP (Xanh GP) và phiên bản RC với các màu cam đen, trắng đỏ, đen xám, đỏ nhám, mang đến nhiều lựa chọn phong cách cho người dùng.
9. Tại sao Exciter 150 lại được gọi là “ông vua đường phố”?
Exciter 150 được mệnh danh là “ông vua đường phố” nhờ sự kết hợp giữa thiết kế thể thao mạnh mẽ, động cơ bền bỉ và hiệu suất vận hành linh hoạt, phù hợp với mọi điều kiện giao thông đô thị và khả năng bứt tốc ấn tượng.
Với những nâng cấp đáng giá từ thiết kế, công nghệ đến hiệu suất vận hành, Exciter 150 phiên bản nâng cấp năm 2018 thực sự đã mang đến một trải nghiệm lái phấn khích và an toàn hơn cho người dùng. Đây vẫn là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai tìm kiếm một chiếc xe côn tay thể thao, mạnh mẽ và đầy cá tính. Nếu bạn đang ở Gia Lai và có nhu cầu di chuyển, tìm hiểu thêm về các dòng xe hoặc cần tư vấn về xe cộ, hãy liên hệ với Taxi Mai Linh Gia Lai để được hỗ trợ thông tin một cách tận tình và chuyên nghiệp nhất.
